လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များသည် ခေတ်မီအသက်တာကို တဖြည်းဖြည်း လွှမ်းခြုံလာကာ ဘက်ထရီစွမ်းရည်၊ ဘက်ထရီနည်းပညာနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှုအမျိုးမျိုးတို့၌ ဆက်လက်တိုးတက်လျက်ရှိသည်။ ၎င်းအပြင် EV အားသွင်းစက်မှုလုပ်ငန်းသည် စဉ်ဆက်မပြတ် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် အောင်မြင်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။ အနာဂတ် စိမ်းလန်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် လာမည့်ဆယ်စုနှစ်များမှ ဆယ်စုနှစ်များစွာအတွင်း EV အားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဆိုင်ရာ ရဲရင့်သော ခန့်မှန်းချက်များနှင့် ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ရန် ဤဆောင်းပါးတွင် ကြိုးပမ်းထားသည်။
1. ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော EV အားသွင်းကွန်ရက်
ယနေ့ခေတ် ဓာတ်ဆီဆိုင်များကဲ့သို့ အသုံးများသည့် AC နှင့် DC အားသွင်းကိရိယာများဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပိုမိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် တိုးတက်ကောင်းမွန်သော အားသွင်းပစ္စည်းများကို ရရှိပါမည်။ အားသွင်းသည့်နေရာများသည် လူစည်ကားသောမြို့များတွင်သာမက ဝေးလံခေါင်သီသောကျေးလက်ဒေသများတွင်ပါ ပိုမိုများပြားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပါသည်။ လူများသည် အားသွင်းကိရိယာရှာရန် စိတ်ပူစရာမရှိတော့ဘဲ၊ အကွာအဝေးစိုးရိမ်ပူပန်မှုများသည် အတိတ်၏အရာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
အနာဂတ်ဘက်ထရီနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပိုမိုမြင့်မားသော ပါဝါဘက်ထရီများကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ပိုမြင့်သောဘက်ထရီများပင် ပို၍မျှော်လင့်ထားသောကြောင့် 6C နှုန်းသည် သိသာထင်ရှားသောအားသာချက်တစ်ခုမဟုတ်တော့ပါ။
အားသွင်းနှုန်းများသိသိသာသာ တိုးလာမယ်။ ယနေ့ခေတ်တွင် နာမည်ကြီး Tesla Supercharger သည် 15 မိနစ်အတွင်း မိုင် 200 အထိ အားသွင်းနိုင်သည်။ အနာဂတ်တွင်၊ ကားတစ်စီးကို အားအပြည့်သွင်းရန် 5-10 မိနစ်ကြာသည့်အခါ ဤကိန်းဂဏန်းကို ပိုမိုလျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လူတွေဟာ လျှပ်စစ်ကားတွေ ရုတ်တရက် ပျက်သွားမှာကို စိုးရိမ်စရာမလိုဘဲ ဘယ်နေရာကိုမဆို မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။
2.အားသွင်းစံနှုန်းများကို တစ်ဖြည်းဖြည်း ပေါင်းစပ်ခြင်း။
ဒီနေ့ခေတ်မှာ အဖြစ်များတယ်။ EV ချိတ်ဆက်ကိရိယာCCS 1 (အမျိုးအစား 1)၊ CCS 2 (အမျိုးအစား 2)၊ CHAdeMO၊ GB/T နှင့် NACS အပါအဝင် အားသွင်းစံနှုန်းများ။ EV ပိုင်ရှင်များသည် ပြဿနာများစွာကို သက်သာစေမည်ဖြစ်သောကြောင့် ပေါင်းစပ်စံနှုန်းများကို ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။ သို့ရာတွင်၊ စျေးကွက်ပြိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ အကာအကွယ်ပေးရေးဝါဒကြောင့် သက်ဆိုင်သူများအကြား ပြီးပြည့်စုံသော ပေါင်းစည်းရေးမှာ မလွယ်ကူနိုင်ပါ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် လက်ရှိ ပင်မစံနှုန်းငါးခုမှ 2-3 သို့ လျှော့ချရန် မျှော်လင့်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် အားသွင်းကိရိယာများ၏ အပြန်အလှန်လုပ်ဆောင်နိုင်မှုနှင့် ယာဉ်မောင်းများအတွက် အားသွင်းမှုအောင်မြင်မှုနှုန်းကို များစွာတိုးတက်စေမည်ဖြစ်သည်။
3.နောက်ထပ် တစ်စုတစ်စည်းတည်း ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများ
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖုန်းများတွင် မတူညီသော အော်ပရေတာများစွာ၏အက်ပ်များကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန် မလိုအပ်တော့ဘဲ ရှုပ်ထွေးသောအထောက်အထားစိစစ်ခြင်းနှင့် ငွေပေးချေမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ လိုအပ်မည်မဟုတ်ပါ။ ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင် ကတ်တစ်ခုကို ပွတ်ဆွဲခြင်း၊ ပလပ်ထိုးခြင်း၊ အားသွင်းခြင်း၊ အားသွင်းခြင်း အပြီးသတ်ခြင်း၊ ငွေပေးချေရန် ပွတ်ဆွဲခြင်းနှင့် ပလပ်ဖြုတ်ခြင်းကဲ့သို့ လွယ်ကူစွာ အလွယ်တကူ အားသွင်းနိုင်သည့်နေရာများသည် အနာဂတ်တွင် နောက်ထပ် အားသွင်းစခန်းများတွင် ပုံမှန်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ ဖြစ်လာနိုင်သည်။
4.နေအိမ်အားသွင်းခြင်း၏ စံသတ်မှတ်ခြင်း
လျှပ်စစ်ကားများတွင် လောင်ကျွမ်းနေသောအင်ဂျင်ကားများထက် အားသာချက်တစ်ခုမှာ အိမ်တွင် အားသွင်းနိုင်သော်လည်း ICE သည် ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်သာ ဆီဖြည့်နိုင်သည်။ EV ပိုင်ရှင်များကို ပစ်မှတ်ထားသည့် စစ်တမ်းများစွာတွင် အိမ်အားသွင်းခြင်းသည် ပိုင်ရှင်အများစုအတွက် အဓိကအားသွင်းနည်းလမ်းဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် အိမ်သုံးအားသွင်းခြင်းကို ပိုမိုစံပြုစေခြင်းသည် အနာဂတ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
အိမ်တွင် ပုံသေအားသွင်းကိရိယာများ တပ်ဆင်ခြင်းအပြင်၊ခရီးဆောင် EV အားသွင်းကိရိယာများလိုက်လျောညီထွေရှိသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ ဝါရင့်EVSE ထုတ်လုပ်သူWorkersbee တွင် ခရီးဆောင် EV အားသွင်းကိရိယာများ ကြွယ်ဝစွာပါရှိသည်။ တွက်ချေကိုက်သည်။ဆပ်ပြာပုံးအလွန်ကျစ်လျစ်ပြီး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော်လည်း အားကောင်းသည့် ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အင်အားကြီးသည်။DuraChargerပိုမိုထက်မြက်သော စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ထိရောက်သော အားသွင်းမှုကို လုပ်ဆောင်ပေးသည်။
5. V2X နည်းပညာကို အသုံးပြုခြင်း။
EV နည်းပညာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကိုလည်း မှီခိုအားထား၍ V2G (Vehicle-to-Grid) နည်းပညာသည် လျှပ်စစ်ကားများကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမှ အားသွင်းရုံသာမက အမြင့်မားဆုံးသော ၀ယ်လိုအားများအတွင်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပြန်လည်ထုတ်လွှတ်နိုင်စေပါသည်။ ကောင်းမွန်စွာစီစဉ်ထားသော နှစ်သွယ်စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုသည် ပါဝါဝန်များကို ဟန်ချက်ညီစေခြင်း၊ စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကို ဖြန့်ဝေခြင်း၊ ဇယားကွက်ဝန်လည်ပတ်မှုများကို တည်ငြိမ်စေပြီး စွမ်းအင်စနစ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
V2H (Vehicle-to-Home) နည်းပညာသည် ယာဉ်ဘက်ထရီမှ အိမ်သို့ ပါဝါလွှဲပြောင်းခြင်း၊ ယာယီပါဝါထောက်ပံ့ခြင်း သို့မဟုတ် မီးအလင်းရောင်တို့ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
6.ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်း။
Inductive အားသွင်းခြင်းအတွက် Inductive coupling နည်းပညာသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာမည်ဖြစ်ပါသည်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာချိတ်ဆက်ကိရိယာများမလိုအပ်ဘဲ အားသွင်းပြားပေါ်တွင် ရပ်နားထားရုံဖြင့် ယနေ့ခေတ်စမတ်ဖုန်းများ၏ ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းကဲ့သို့ အားသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ် ရပ်ပြီး စောင့်စရာမလိုဘဲ ဒိုင်နမစ်အားသွင်းနိုင်စေမည့် ဤနည်းပညာဖြင့် လမ်း၏ အပိုင်းများ ပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။
7.အလိုအလျောက်အားသွင်းခြင်း။
ယာဉ်သည် အားသွင်းသည့်နေရာ၌ ရပ်နားသည့်အခါ အားသွင်းဌာနသည် ယာဉ်အချက်အလက်ကို အလိုအလျောက် သိရှိနိုင်ပြီး ပိုင်ရှင်၏ ငွေပေးချေမှုအကောင့်သို့ ချိတ်ဆက်ကာ ၎င်းကို အလိုအလျောက် သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စက်ရုပ်လက်တံတစ်ခုသည် အားသွင်းချိတ်ဆက်မှုကို စတင်ရန်အတွက် ယာဉ်ဝင်ပေါက်တွင် အားသွင်းကိရိယာကို အလိုအလျောက် ပလပ်ထိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော ပါဝါပမာဏကို အားသွင်းပြီးသည်နှင့် စက်ရုပ်လက်တံသည် ပလပ်ကို အလိုအလျောက် ဖြုတ်မည်ဖြစ်ပြီး အားသွင်းခကို ငွေပေးချေမှုအကောင့်မှ အလိုအလျောက် နုတ်ယူမည်ဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ဖြစ်ပြီး၊ manual လည်ပတ်မှုမလိုအပ်သောကြောင့် ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး ထိရောက်မှုရှိသည်။
8. ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ ယာဉ်မောင်းနည်းပညာဖြင့် ပေါင်းစပ်ခြင်း။
အလိုအလျောက် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် ရပ်နားခြင်းနည်းပညာများကို သိရှိလာသောအခါ၊ ယာဉ်များသည် အားသွင်းရုံများသို့ အလိုအလျောက် သွားလာနိုင်ပြီး အားသွင်းရန် လိုအပ်သည့်အခါ အားသွင်းသည့်နေရာများတွင် အလိုအလျောက် ရပ်နားနိုင်သည်။ အားသွင်းချိတ်ဆက်မှုများကို site ဝန်ထမ်းများ၊ ကြိုးမဲ့ inductive charging သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် စက်ရုပ်လက်များဖြင့် တည်ဆောက်နိုင်သည်။ အားသွင်းပြီးနောက်၊ ယာဉ်သည် နေအိမ် သို့မဟုတ် အခြားသွားမည့်နေရာသို့ ပြန်လာနိုင်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ပြီး အလိုအလျောက်စနစ်၏ ပိုမိုအဆင်ပြေမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေသည်။
9. နောက်ထပ် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များ
အနာဂတ်တွင် EV အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသော လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အများအပြားသည် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များမှ ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ လေစွမ်းအင်၊ နေစွမ်းအင်နှင့် အခြားသော အစိမ်းရောင်စွမ်းအင်ဖြေရှင်းချက်များသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ပိုမိုသန့်ရှင်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအခြေခံ ပါဝါအခြေခံ ကန့်သတ်ချက်များမှ ကင်းလွတ်ပြီး အနာဂတ် အစိမ်းရောင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ၎င်း၏အမည်နှင့်အညီ ရှင်သန်မည်ဖြစ်ပြီး ကာဗွန်ခြေရာကို သိသိသာသာ လျှော့ချကာ ရေရှည်တည်တံ့သော စွမ်းအင်အသုံးပြုမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
Workersbee သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထိပ်တန်းအားသွင်းပလပ်ပေါက် ဖြေရှင်းပေးသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခေတ်မီနည်းပညာနှင့် ကောင်းမွန်သောထုတ်ကုန်များမှတစ်ဆင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ EV သုံးစွဲသူများအား ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အားသွင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ရန် ကတိပြုထားသည့် အားသွင်းကိရိယာများ၏ သုတေသန၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် မြှင့်တင်ရေးတို့အတွက် ရည်စူးပါသည်။
အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အလားအလာရှိသော မျှော်မှန်းချက်အများအပြားသည် စတင်ပုံဖော်နေပြီဖြစ်သည်။ EV အားသွင်းစက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်တွင် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ကောင်းသော တိုးတက်မှုများကို မြင်တွေ့ရလိမ့်မည်- ပိုမိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်နှင့် အဆင်ပြေသောအားသွင်းမှု၊ ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော အားသွင်းမှုအမြန်နှုန်းများ၊ ပိုမိုစုစည်းထားသည့် အားသွင်းစံနှုန်းများနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး ခေတ်မီနည်းပညာများဖြင့် ပေါင်းစပ်မှုများ ပိုမိုပျံ့နှံ့လာမည်ဖြစ်သည်။ ခေတ်ရေစီးကြောင်းအားလုံးသည် လျှပ်စစ်ကားများ၏ ပိုမိုထိရောက်မှု၊ သန့်ရှင်းမှုနှင့် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိသော ခေတ်ဆီသို့ ဦးတည်နေသည်။
Workersbee တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အားသွင်းကိရိယာများသည် ဤနည်းပညာဆိုင်ရာ တိုးတက်မှု၏ ရှေ့တန်းမှဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် ဤအသွင်ပြောင်းမှုကို ဦးဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ကတိပြုပါသည်။ သင်ကဲ့သို့ ထူးချွန်သောကုမ္ပဏီများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ရန်၊ ဤဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကို အတူတကွလက်ခံကာ ပိုမိုမြန်ဆန်၊ ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး အလွယ်တကူရနိုင်သော EV သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးခေတ်ကို တည်ဆောက်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်အားထက်သန်စွာ မျှော်လင့်ပါသည်။
တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၃၀-၂၀၂၄